一回生两回熟

封面拍摄于公交站边,
说是个公交站,不过根铁杆子上挂了个大圆牌子,里头写了个“H”罢了。德国偏远地区(比如我这里)的公交车对初来乍到的访客很不友好,如果不在这儿呆一阵子,恐怕很难正确的理解时刻表的内容,车子里也不报站。德国人少,我经常是车上唯一的乘客。公交车的时刻表精确到分,为了做到准点,没人等候的站点,如果你不按车上的停车按钮,司机不减速的就开过去了。这边很多车的报站系统没开或是出了问题,这站到哪了,下站又在哪里,只能开着手机地图猜了。当年刚来德国的时候,喜欢坐公交车去很远的地方走走看看,很多次都是因为报站的问题或者是奇怪的线路(有些车同一站会过两次但之后的目的地不同)下错了站。不过也罢,我有学生专属的学期票,整个州的公交随便搭,只有极少数的长途火车不能用学期票乘坐。所以坐过了站,就当是一场未知的旅行,错过了末班车,就在车站呆一宿。
前两天发现咖啡罐快见底了,去超市例行采购食材,去程的车很准时的把我在13:09放下来,走一段六分钟的路,到超市。返程的车有13:32和13:40的,但就像之前说的,有些时刻表没来得及更新,实际上32的那班车通常会显示晚点,最后来的其实还是40的车。
每次去超市采购前,我会很精确地把需要采购的物品清单按照超市的布局有序的在手机的提醒事项里排列好。这样推车进去,拐一个大U字,不走回头路就把东西买完了。用这样的checklist就不会出现结完账才发现有东西没买的尴尬情况。一点半不过,我已准备去结账,疫情期间不能像往常那样自由选择队伍,需要先排S型的单列队,最后才是找空的结账通道,类似飞机安检那种感觉。曾经看过德国做过的一个社会实验,尝试不同的排队方式的效率,结果是这种飞机安检式的效率会更高。但目前的情况,也许是因为柜台开少了,直到32分我才走到结账通道前。结账,装东西,还车(德国购物车要塞硬币才能推出来,推回原位才能取出硬币)已过35分。如果车子准时,这波基本没戏。我还是加快步伐,希望车能慢两分钟。然而在这种时候车子异常准时,40分刚过,车从前面的路口呼啸而过。车站的话还要往坡上走一阵,突然有点后悔,不是后悔没快点买完,是后悔没多在超市呆一会儿。下一班车是一小时后,要在路边站一个小时的岗呢。看了会儿书,看到车站后面人家院子里长出来的薰衣草,还挺好看的,拍了一张。
答应德国实习搭档晚上把我做的东西给他参考参考,现在实习都是云实习,教授就有充分的理由让每个人独立写一份报告了。看来对德国人来说写报告也并不是一直一帆风顺的呀。
回到家,坐在电脑前6小时连泡尿都没撒,把报告一鼓作气肝完了。我很喜欢用Excel建表建图,毕竟是一直在用的东西。结果都做完了,发现字缝里藏着小字,使用Matlab做图,还要求贴上代码。头疼!matlab很久没动了,但既然是答应人的事情还是要做到的,好在matlab教程很全,高速学习了一通就把图做出来了。剩下唯一的问题就是,试验资料里给的一张传感器的图线和对应的方程并不相符。我直接按照图,重新算出了方程。晚上给搭档发报告的时候顺便提了一句,谁知这家伙竟然在截止日期前一天发了个邮件询问,对方竟然在非工作日回了,还给了个非常魔幻的新方程。好吧,又有的忙活了。不过这回倒是尝到了matlab的甜头,用代码制图不用纠结乱七八糟的标注,同一串代码不同的参数就可搞定。实验流程用了两个小时也憋出来了。提交完,一身轻松。下周可以不这么忙了。
我其实挺喜欢这种网上教学的方式,任何不懂的东西都可以实时搜索,完全按可以根据自己的情况来安排学习进度。有一点不爽,就是没有同学做参考,说要写实习报告,这报告大概应该是什么形式心里每个数实在是很难写。云实习是头一回,以前的报告参考意义不是特别大,新的东西只能完全没底的按自己想法去写了。一回生两回熟,这刚开始实习不久,马上就见六月开头了。六月的开头,离放假还会远吗。这学期一共三个实习,每个实习还剩两个报告要写,有了第一份报告的反馈,后面的写起来就会轻松得多。
查了一下机票,7月的票不贵,来回5K以内可以搞定,最近把机票整上吧。

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